آخر الأخبار
استنكار شروط الدعم العمومي المجحفة في حق المقاولات الصغرى والصحافة الجهوية السيد البواري يحظى بتزكية الأحرار بوزان.. مسار من الإنجازات وثقة في كفاءة رجل الميدان فاس تعزف على أوتار الحضارات.. انطلاقة مبهرة للمهرجان العالمي للموسيقى العريقة المنظمة المغربية لرصد حقوق الإنسان تعزي أسرة الفقيد محمد اللوح بخريبكة هشام القايد رئيس مجلس العمالة: الملعب الكبير لمكناس طفرة نوعية في قطب التنمية والتمكين. اللقاء الوطني الإعدادي للمخيمات الصيفية 2026 يؤكد على الجودة وتوسيع قاعدة المستفيدين. إقليم زاكورة يستعد لاحتضان الدورة الخامسة لملتقى مغاربة العالم.. "نحو جيل جديد من الاستثمار" تحت شعار "سيرة لون وضوء".. إعادة افتتاح رواق الفن المعاصر محمد الإدريسي بطنجة بعد أشغال التهيئة والإ... السيد صديقي ... مهندس الدينامية التنموية ببركان ووجه الأحرار في استحقاقات 2026 حموشي يعلن تعبئة أمنية شاملة لحماية الملاعب وتعزيز الأمن الرياضي بالمغرب

آخر التطورات التي تهم ” تي جي في” أكادير- مراكش

[بلادي نيوز.ma27 مارس 2023
آخر التطورات التي تهم ” تي جي في” أكادير- مراكش

بلادي نيوز: خولة شباك
أطلق المكتب الوطني للسكك الحديدية مناقصة عامة “لإجراء دراسات التصاميم الأولية المطلوبة” لمشروع خط القطار فائق السرعة الرابط بين مدينتي مراكش وأكادير، بما في ذلك البنية التحتية، الهندسة المدنية، معدات السكك الحديدية، وعمليات القطارات وأنظمة تشغيل السكك الحديدية.

وكشفت “لافي إيكو”، بأن تكلفة هذه الخدمات قدرت بمبلغ 120 مليون درهم، وسيتم إيداع وسحب عطاءات وعروض المنافسين عبر الأنترنيت فقط، مشيرا إلى أن فتح الأظرفة سيكون يوم الـ10 من ماي المقبل.

يشار أن المشروع المتعلق بتوسعة خط القطار الفائق السرعة حتى أكادير تم الكشف عنها في نهاية يناير من قبل محمد ربيع لخليع، المدير العام لـ ONCF، خلال اجتماع لجنة البنية التحتية والطاقة والمناجم والبيئة في مجلس النواب ويتكون المشروع من أرض مساحتها 1300 هكتار تمتد على مسافة 239 كيلومترًا ويتطلب استثمارًا بأكثر من 50 مليار درهم، وستتراوح سرعة القطار بين 250 و 320 كيلومترًا في الساعة، وفقًا للخليع.

كما يخطط المكتب الوطني للسكك الحديدية، لبناء قسم قطار يربط بين القنيطرة ومراكش، بطول إجمالي يبلغ 390 كيلومترًا وبمساحة 2500 هكتار.

الاخبار العاجلة